Сколько стоит доставка авто из Владивостока в Москву

Цена зависит от маршрута, типа кузова и сезона. Стоимость рассчитываем индивидуально — оставьте заявку, менеджер назовёт сумму. Сумму с учётом вашего авто, способа выдачи и страхования фиксируем в договоре. Срок в пути — 18–20 дней.

В среднем 18–20 дней в пути от терминала. Автовоз проходит около 500–700 км в сутки (водитель за рулём не более 9 часов в день), плюс возможно ожидание отправки на стоянке во Владивостоке или Уссурийске в высокий сезон. Иногда рейс идёт экипажем из двух водителей и приходит быстрее.

В стоимость входят перевозка автовозом и фото-видео фиксация состояния на загрузке и в дороге. Страхование — по расчёту менеджера, отдельной строкой в смете. Доставка эвакуатором до двери в Москве — тоже отдельной строкой, и этот участок под нашей ответственностью.

В стоимость заложены исправная проверенная техника и сопровождение страхового случая до закрытия вопроса; страхование — отдельной строкой. Ставка заметно ниже рыночной обычно означает экономию на технике либо доплаты, о которых сообщают уже в пути. Итог мы фиксируем в договоре заранее, без скрытых платежей.

Да, отдельным полисом — на заявленную стоимость, вплоть до полной. Страхование груза обязательно. Стоимость рассчитываем по вашему страховому полису — оставьте заявку или обратитесь к менеджеру. Выплата при страховом случае производится страховщиком по условиям полиса и в пределах страховой суммы. Отдельно от страхования на загрузке и в пути ведётся фото- и видеофиксация.

С двух наших собственных терминалов — в Уссурийске и во Владивостоке. Терминал в Забайкальске для авто из Китая (погранпереход с Маньчжурией) — в перспективе, запуск готовим. Автомобиль принимаем и контролируем сами, без цепочки посредников; состояние фиксируем фото-видео описью прямо при приёмке. Терминал отправки согласуем при оформлении заявки.

Да. На дистанции около 9000 км главное — исправная техника и фиксация состояния. Мы возим на проверенных, технически исправных автовозах, ведём фото-видео опись состояния и страхуем авто на полную стоимость; при непредвиденной ситуации сопровождаем урегулирование до закрытия вопроса.

Состояние авто зафиксировано фото-видео описью при приёмке на терминале и в дороге, поэтому любое повреждение видно сразу — мы ничего не скрываем и не делаем кустарный ремонт втайне. Ведём страховой случай и сопровождаем до результата.

Иногда у автовоза нет разрешения заезжать в черту города — тогда выдача возможна на согласованной точке рядом или эвакуатором до вашего адреса (участок под нашей ответственностью). Все варианты выдачи мы проговариваем заранее, до отправки, а не сообщаем о них на месте.

Да, по объективным причинам: плановое ТО автовоза, частичная сгрузка или перецепка (например, если повреждён один из перевозимых авто), очередь на отправку в высокий сезон, сезон и погода на трассе. Мы честно называем эти причины заранее и сообщаем об изменениях, чтобы для вас не было сюрпризов.

Это значит, что автовоз ведут два водителя посменно. Они сменяют друг друга, поэтому машина почти не стоит на отдыхе и приходит быстрее. Такой режим мы используем на части рейсов; режим конкретного рейса зависит от загрузки и согласуется заранее.

Счёт — после приёма машины на терминале и подписания документов (договор, акт приёма с фото-видео описью), оплата — до отправки: картой, через СБП или переводом на расчётный счёт. Предоплат до приёма нет. Индивидуальные условия (например, для регулярных партий) — по договору; сумма и условия фиксируются в договоре и счёте заранее, без доплат «по дороге».

Да. На сайте, в окне «Где мой автомобиль», введите последние 6 символов VIN или номера кузова — покажем этап, город и срок прибытия. Фото, акты и договор — в личном кабинете: вход кодом, который приходит в чат с ботом компании в MAX, пароль не нужен. По номеру заказа сайт не ищет — в этом случае подскажет менеджер.

Потому что автовоз везёт несколько машин в одно направление и едет только полным — так перевозка остаётся выгодной по цене для вас. Мы набираем борт именно в ваш город и отправляем в течение 4 дней после приёма. Всё время ожидания машина на охраняемом терминале, состояние зафиксировано на фото-видео.

Значит, с одной из машин на уже собранном борту возник нюанс — клиент отказался, не сошлось оформление или нашли повреждение до погрузки. Машины крепят по порядку выгрузки, и стоящую глубоко не достать, не сняв соседние. Если проблемное авто загружено самым дальним, борт частично разбирают и собирают заново — это плюс день-два. Зато ваша машина едет без проблемного соседства и закреплена правильно.

Машины ставят по ярусам и по порядку выгрузки по городам. Авто в глубокой или верхней позиции нельзя достать, не сняв соседние, — это лишние манипуляции и риск повреждений. Выбор конкретного места — отдельная платная опция, и она же повышает риск царапин. Стандартная схема загрузки безопаснее для вашей машины.

Перевозчик — с момента приёмки по акту приёма-передачи и до выдачи вам в пункте назначения. Это норма закона о перевозках. Один договор, один ответственный за весь путь, без передачи на «попутные борта». Единственное законное исключение — форс-мажор.

Паспорт и один документ на авто — ПТС, СТС или ЭПТС. Если машину сдаёте не вы, а доверенное лицо, — нотариальная доверенность либо копия паспорта и прав доверенного лица. С нашей стороны оформляются договор перевозки и акт приёма-передачи в двух экземплярах с фото состояния.

Пробейте наш ИНН или ОГРНИП в ЕГРИП и на сервисе ФНС «Прозрачный бизнес», сверьте ФИО предпринимателя и дату регистрации. Убедитесь, что контакты в договоре, на сайте и в разговоре совпадают. Посмотрите, что отзывы живые и разные. Мы только за такую проверку — честный перевозчик не торопит с оплатой и спокойно подтверждает любые свои данные.